Pääkirjoitus | 21.05.2026 09:28

Demokratian raiteet

Ja niin vuoden 2033 Turussa kolisevat raiteet.

Turun kaupunginvaltuusto päätti maanantaina viisituntisen keskustelun jälkeen, vain viiden äänen erolla, että raitiotie palaa Turkuun. Sen reitti tulee olemaan 12 kilometrin mittainen, kulkien satamasta keskustan ja Kupittaan kautta Varissuolle. Päätös on kuitenkin vielä siinä mielessä ehdollinen, että valtion lopullisen rahoituksen pitää varmistua.

Vain muutaman äänen ero valtuutetuilla kuvastaa hyvin myös tavallisia turkulaisia. Ratikan kannattajia ja vastustajia tuntui olevan lähes yhtä paljon. Mutta tehty päätös oli ennen kaikkea demokraattinen.

Osa valtuutetuista juhli historiallista päätöstä sosiaalisessa mediassa avaamalla skumppapullon kokouksen jälkeen. Toiset jäivät harmistuneina toivomaan, että valtion rahoitusta ei saada, ja hanke vielä kaatuisi.

Pormestari Piia Elo kertoo raitiotien kiinnittävän Varissuon kehittyviin keskustan ja Kupittaan alueisiin. Näin myös Itäharju alkaa kukoistaa. Turun asukasluvun ennustetaankin kasvavan kymmenillä tuhansilla vuoteen 2050 mennessä. Väestö- ja työpaikkakehitys olivatkin yhdet suurimmat perusteet raitiotiepäätökselle.

Tienoolle raitiotiellä tuskin on suuria vaikutuksia. Yksi linja satamasta itäkeskukseen ei vaikuta Liedon, Ruskon tai Pohjois-Turun liikennöintiin. Mutta littoislaiset ovat todennäköisesti raitiotien suurimmat hyötyjät. Onkin mielenkiintoista nähdä, onko hankkeella vaikutuksia myös asuntojen hintoihin sillä suunnalla.

Jää nähtäväksi, toimiiko allianssimalli Turussa, vai nouseeko raitiotien lopullinen hintalappu niin korkeaksi kuin vastustajat pelkäävät.

Toivotaan, että vajaan vuosikymmenen kuluttua maanantainen päätös tyydyttää lopulta kaikkia ja raitiotie yhdistäisi eriyttämisen sijaan. Seuraavissa kuntavaaleissa turkulaisäänestäjät voivat osoittaa, oliko kaupunginvaltuutettujen kanta heidän mielestään oikeilla raiteilla.

Ina Virtanen

Lue vanhempia pääkirjoituksia