Kymppitiestä halutaan sujuva, turvallinen ja tuottava

3.2.2009 09:39 Turusta Hämeenlinnan kautta Tuulokseen johtavan valtatien 10 liikennettä halutaan kehittää sujuvammaksi ja turvallisemmaksi sekä sen varrelle jäävien kuntien yrityselämää paremmin hyödyttävämmäksi.

Valtatie 10 on reitti Turun satamasta Pietariin saakka. Siitä halutaan kehittää turvallinen ja sujuva liikenneväylä.

Asialla ovat Tarvasjoki, Marttila ja Koski, jotka mielivät nyt ohi ajavia pysähtymään alueen omien yritysten palveluiden pariin. Virkamiesten ja yrittäjien visioissa siintävät niin uudet yritys- kuin asuinalueetkin. Turun tiepiirin mukaan rahoitusta ei kuitenkaan ole tulossa ainakaan seuraavan viiden vuoden aikana, joten suunnitteluaikaa kunnilla on ruhtinaallisesti.
Maanantaina Kymppitien kehittämistä kokoontui pohtimaan joukko seudun virkamiehiä, luottamushenkilöitä ja yrittäjiä  Marttilaan. Mukana olivat myös Liedon kunnanjohtaja Terhi Isotalo ja yritysasiamies Jorma Kylänpää.
Kosken, Marttilan ja Tarvasjoen tienkehittämisintressejä Isotalo ei näe uhkana Liedolle.
—Kaikkihan me hyödymme siitä, että saamme yhteiset käsitykset asioista ja voimme viestiä valtiolle yhtenäisesti.

Liedon sumpusta vauhdilla ohi

Liedosta puhutaan Kymppitien liikenteen sumppuna ja seinänä. Ajatus Liedon ohitustiestä yhtenä vaihtoehtona elää muiden kaavailujen joukossa.
—Ohitustien mahdollisuutta pohditaan yleiskaavan ja maakuntakaavan tarkastelun yhteydessä. Samoin täytyy miettiä, miten Kymppitieltä pääsisi kääntymään valtatielle 9, kertoo Liedon kunnanjohtaja Terhi Isotalo.
Kummatkin ratkaisut tulevat ajankohtaisiksi kuitenkin vasta kaupunkiseudun rakennemallin laatimisen valmistuttua, ja ennen vuotta 2020 on turha odotella konkreettisia toimia.
Jatkossa  koko Kymppitielle liikennemääriin ennustetaan roimaa nousua. Turun ja Liedon välinen osuus on Kymppitien vilkkaimmin liikennöity. Tänä vuonna tien toimivuutta tullaan tarkastelemaan Ravattulan ja Liedon keskustan välillä. Myös liikennemäärät lasketaan. Tämänhetkisten tietojen mukaan Turun ja Liedon välillä kulkee 6.000—9.000 ajoneuvoa vuorokaudessa.  Liedon kohdalla merkittävä osa liikenteestä syntyy omasta lähiliikenteestä, jota kunnanjohtajan mielestä pitäisi pyrkiä ohjaamaan vaihtoehtoisille reiteille.

Miten käy tulojen?

Siinä kun muut kunnat haluavat liikennettä enemmän läsnäolevaksi taajamiinsa, Liedosta liikennevirtaa hätistellään taajamasta pois.
—Kymppitie on Liedolle taajamaa halkovana tienä mahdottoman tärkeä. Kun aikoinaan mietittiin, halutaanko tien kulkevan keskustan läpi, pelättiin että liikenteen ohjaaminen Liedon ohi heikentäisi elinkeinoelämää, muistuttaa Isotalo.
Eikä asia vieläkään ole yksiselitteinen: intressejä Kymppitien liikenteen häivyttämiseen ja pitämiseen on monensuuntaisia.
—Paraikaa Liedossa laaditaan keskustan kehittämissuunnitelmaa, joten tämä asia on esillä monella pöydällä, sanoo Isotalo.

- Mari Kokkonen